HOT ! １型～３型シグナスX用　ヨシムラサイクロンR-77s　廃盤品 Webike | YOSHIMURA ヨシムラ R-77S サイクロン カーボンエンド

Webike | YOSHIMURA ヨシムラ R-77S サイクロン カーボンエンド。ヨシムラ 機械曲R-77Sサイクロン EXPORT SPEC マフラー[SM。61UqjH0FaUL._UF350,350_QL50_.jpg。ヤマハシグナスX１型～３型用のヨシムラR-77s メタルマジックです。ズーマー キャブ車用マフラー 浅倉管。元々は国内仕のサイクロンですが、エキパイにM18サイズのO2センサー穴が追加溶接されています。ドラッグスター400 マフラー。(抜けがよくなるよう社外インナーバッフルのパンチング穴を少し拡大しています)このインナーバッフルに関してはエキパイとサイレンサーに挟むだけなので簡単に抜け＆音量調整出来ます。cbr1000rr sc57 マフラー。因みに、この黒い塗装のサイレンサーの細かい傷や塗装剥がれが気になる場合は、ヨシムラからメタルマジック専用補修塗料が販売されてます。ZRX400 純正マフラー。Amazon | ヨシムラ フルエキゾースト Ninja ZX-25R(20) R-77S。サイレンサーバンドラバーとスプリングは新品に交換しています。出口バッフル取り外し可能です。GSXR750 DELKEVICスリップオンカーボンマフラー。zvw30 リアピース。自分は台湾仕様に使っていたのでAISの細いパイプは耐熱シリコンキャップで塞いでいましたので、それもお付けします。(画像にある青いキャップです)サイレンサーがストレート構造で政府認証の割に音量が大きかったので、市販されている社外インナーバッフルを入れてましたのでそれもお付けします。ドレミコレクション　手曲げショート管　ゼファー400用。ハーレー　ダイナ　純正?　パンチアウト。サイレンサー裏側に若干傷はありますが凹み等は無いです。全体的に綺麗だと思います。XJR400 4HM RPM 67 カット無し CBX GS。【nories品】スラッシンサプライ　OGエキゾーストマフラー　ダイナ用。即購入OKなのでよろしくお願い致します。